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朝陽(yáng)球籠聯(lián)軸器源頭廠(chǎng)家

發(fā)布時(shí)間:2023-06-19 02:21:37
朝陽(yáng)球籠聯(lián)軸器源頭廠(chǎng)家

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聯(lián)軸器用來(lái)連接不同機構中的軸,主要是通過(guò)旋轉,從而達到使傳遞扭矩。在高速動(dòng)力的作用下,聯(lián)軸器具有緩沖、減震的功能,聯(lián)軸器有較好的使用壽命和工作效率保障。

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聯(lián)軸器的功能之一是通過(guò)自身形變來(lái)吸收和補償軸與軸之間偏差。柔性越大則表示其吸收偏差的能力越強;柔性越小則表示吸收偏差的能力越弱。

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聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。用于各個(gè)機械產(chǎn)品傳動(dòng)系統的聯(lián)軸器,由于結構和材料不同。其承載能力差異很大。載荷類(lèi)別主要是針對工作機的工作載荷的沖擊、振動(dòng)、正反轉、制動(dòng)、頻繁啟動(dòng)等原因而形成不同類(lèi)別的載荷。

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聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉件,在傳遞運動(dòng)和動(dòng)力過(guò)程中一同回轉,在正常情況下不脫開(kāi)的一種裝置。有時(shí)也作為一種安全裝置用來(lái)防止被聯(lián)接機件承受過(guò)大的載荷,起到過(guò)載保護的作用。

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萬(wàn)向聯(lián)軸器廠(chǎng)家生產(chǎn)的聯(lián)軸器要用來(lái)連接同軸線(xiàn)或根本平行的兩根轉軸,傳遞扭矩。在起重機上把電動(dòng)機的轉矩經(jīng)過(guò)減速器和聯(lián)軸器傳遞到低轉速軸以完結載荷升降,大、小車(chē)運轉等工萬(wàn)向作,起重機上多用鼓形齒式聯(lián)軸器可在軸上原鍵槽轉過(guò)90°或180°的方位上,重開(kāi)新鍵槽,或者在鍵上加不超越墊厚15%的墊。

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